随着科学技术的不断发展，许多家用车已经配备了自动驻车功能，它的诞生是由电子手刹衍生而来的，自动驻车(AUTOHOLD)功能技术的应用，使驾驶员在车辆中途停车时不必一直踩刹车，可以避免车辆上坡时向后滑行。 怎样使用： 启动和取消自动停车功能需要踩刹车，按下按钮。当按钮灯亮起时，表示功能打开，否则按钮灯关闭，表示改变功能关闭。当我们在驾驶过程中等待红绿灯或堵塞时，我们可以在踩刹车停车后右脚离开刹车踏板。自动停车功能自动启动。当车辆需要重新启动时，我们只需要加油。 优点： 交通堵塞，等红绿灯的时候不必一直踩刹车，解放我们的右脚，上坡起步的时候车辆也不会向后溜，同时也弥补了挂空挡忘了拉手刹的情况。 缺点： 启动时踩油门的深度比不启动的功能要多一点才能冲开刹车，这对于油门把握不好的新手来说，控制油门要困难一点，即使在平坦的道路上启动也需要加油，靠怠速是不能启动的。笔者建议除了上坡油门控制不好的可以不打开此功能。 不同于上坡辅助： 上坡辅助的原理是脚离开刹车踏板时有一个延迟过程，一般在3秒左右(根据手、自、厂家的不同时间有所不同)。这个时间正好是司机把右脚从刹车移到油门加油的时候。自动停车功能更全面，不仅可以解放司机的右脚，上坡起步时也没有时间限制。